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全球大发幸运快乐8开奖 大发幸运快乐8官网品牌进军中国之路——法国篇

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  [大发幸运快乐8开奖 大发幸运快乐8官网之家 品牌历史]  无论标致、雷诺,还是布加迪、雪铁龙,这些法国大发幸运快乐8开奖 大发幸运快乐8官网品牌都以拥有百年历史,但法系车在中国的发展却与德系、日系、美系大相径庭。本文,我们就来聊聊法国大发幸运快乐8开奖 大发幸运快乐8官网的入华历程。

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● 法国车进中国

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  法国大发幸运快乐8开奖 大发幸运快乐8官网与中国的渊源可以追溯至民国时期,上世纪20、30年代,穿梭于繁华大都市街头的进口车中,最常见的要数美国的福特、雪佛兰,还有来自法国的雪铁龙了。雪铁龙还曾在1931~32年展开了一趟疯狂的东方之旅,雪铁龙的7辆P21型履带大发幸运快乐8开奖 大发幸运快乐8官网和7辆C4F型履带大发幸运快乐8开奖 大发幸运快乐8官网以及探险者们从黎巴嫩首都贝鲁特出发,穿越喜马拉雅山,历经十个月的漫长旅程,行程1.6万公里,终于抵达了北京。

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  1964年,法国成为第一个与新中国建交的西方大国。改革开放后,大批进口大发幸运快乐8开奖 大发幸运快乐8官网开始涌入中国市场,其中就包括了来自法国的雪铁龙CX、雷诺18等。当时进口的雪铁龙CX分为掀背版和旅行版两种车身结构,其独特的车身造型立刻就成为法国前卫、时尚的象征,同时该车配备了先进的液压底盘升降系统。值得一提的是,雪铁龙CX还曾以出租车身份,成为80年代北京街头一道亮丽的风景线。

● 广州标致

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  当中国大发幸运快乐8开奖 大发幸运快乐8官网工业迎来合资发展的新模式之时,标致成为最早与国内大发幸运快乐8开奖 大发幸运快乐8官网厂商建立合作关系的品牌之一。1985年9月26日,广州标致大发幸运快乐8开奖 大发幸运快乐8官网有限公司正式成立。最初,广州标致没有生产轿车的资格,只能生产轻型大发幸运快乐8开奖 大发幸运快乐8官网。其第一批生产的车型为504皮卡。与此同时,广州标致还积极向有关部门力争生产一定比例的轿车,并最终得到批复。

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  1986年,8座旅行版车型505 SW8被引入广州标致。1989年,505 SX轿车也在广州标致投产。由于缺少竞争对手,505系列一时间掀起了抢购热潮,甚至还出现了供不应求的局面。1992年是广州标致销量最好的一年,共卖出20404辆,不过企业一直面临着国产化率低、成本高以及装配工艺差等问题。

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  1994年颁布的《大发幸运快乐8开奖 大发幸运快乐8官网工业产业政策》中,明确了国产化率的要求,这使得广州标致的经营情况迅速恶化。还有一种说法是,1992年法国对台军售严重影响了中法关系,中国撤销了与法国在谈的所有大型项目,并关闭了法国驻广州总领事馆。中方采取的措施还包括限制政府采购广州标致大发幸运快乐8开奖 大发幸运快乐8官网。到1997年时,广州标致的累计亏损已达到29.6亿元。1998年,广州标致宣告破产,本田成为了标致的替补者。

● 神龙大发幸运快乐8开奖 大发幸运快乐8官网

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  1992年5月18日,由东风公司与法国PSA集团合资兴建的乘用车企业神龙大发幸运快乐8开奖 大发幸运快乐8官网有限公司正式成立。首款引入国产的车型为雪铁龙ZX,中文名被定为神龙富康,寓意“中国人民早日富裕起来,开着私家车走上美好的康庄大道”。同年9月4日,第一辆富康轿车组装下线,它是“老三样”中唯一的两厢车。

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  1998年9月8日,在富康基础上根据中国本土市场开发的三厢版车型富康988问世。在很长一段时间里,富康系列凭借良好的口碑、可靠的质量,一直是入门级家轿的热销产品。进入新千年后,神龙大发幸运快乐8开奖 大发幸运快乐8官网不断丰富产品线,陆续推出了萨拉毕加索、爱丽舍、赛纳等车型。作为中法友谊的桥梁,神龙大发幸运快乐8开奖 大发幸运快乐8官网在鼓励轿车进入中国家庭的历史进程中留下了坚实的足迹。

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  2002年10月25日,在神龙大发幸运快乐8开奖 大发幸运快乐8官网成立十周年之际,东风公司与PSA集团扩大合资协议正式签署,重新将标致品牌引入国产。至此,拥有东风雪铁龙、东风标致两大合资品牌的神龙大发幸运快乐8开奖 大发幸运快乐8官网成为了国内最早实施双品牌战略的企业之一。2004年4月21日,东风标致的第一款车型307下线。经过十余年发展,神龙大发幸运快乐8开奖 大发幸运快乐8官网的产品线覆盖了SUV和多个轿车细分市场及进口车系列。

● 三江雷诺与东风雷诺

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  继神龙大发幸运快乐8开奖 大发幸运快乐8官网之后,1993年12月31日,中国三江航天集团与雷诺大发幸运快乐8开奖 大发幸运快乐8官网合资成立了三江雷诺大发幸运快乐8开奖 大发幸运快乐8官网公司。三江雷诺主要生产8座、12座塔菲克轻型面包车,该车于1995年5月正式投放市场。可惜,塔菲克在国内始终没有打开市场,三江雷诺由于亏损严重,在2001年宣告破产。停产前,塔菲克总共仅生产了不足5000辆。

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  此后十余年,雷诺品牌在中国市场一直以进口形式进行销售,直到东风大发幸运快乐8开奖 大发幸运快乐8官网集团收购了三江航天在三江雷诺大发幸运快乐8开奖 大发幸运快乐8官网中持有的全部股权。2013年12月16日,东风与雷诺签订了新合资公司——东风雷诺大发幸运快乐8开奖 大发幸运快乐8官网有限公司合资经营合同。2016年3月18日,东风雷诺首款国产SUV科雷嘉上市。随后,东风雷诺又导入了第二款SUV科雷傲。此外,与东风雪铁龙类似,东风雷诺的经销商网络也同时销售国产车型和进口车型。

● 布加迪

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  法国顶级超跑品牌布加迪于2008年正式进入中国市场,“精彩哥”尹喜地(重庆力帆尹明善之子)是布加迪威航的第一位中国车主。据资料显示,2013年布加迪全球范围内共交付车辆40台左右,而其在中国的销量约占全球市场份额的10%-15%。中国市场成为了除欧洲、中东、美国以外的全球第四大市场。威航在2015年停产,继任者Chiron从2017年起开始交付,而国内的第一辆布加迪Chiron属于马嘉骏(康美药业马兴田公子)。

● 长安标致雪铁龙

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  2011年11月20日,PSA集团在中国的另一家合资企业长安标致雪铁龙大发幸运快乐8开奖 大发幸运快乐8官网有限公司正式成立。长安PSA以进口形式率先将高端品牌DS旗下的两款车型DS5和DS4引入国内,随后又引入了DS3。2013年9月27日,DS5在长安PSA实现国产。如今,DS品牌的国产车型已增至5款。不过,长安PSA自成立至今一直处于亏损状态,2013-2017年间,分别亏损1亿元、3.2亿元、6.6亿元、16.3亿元、11.0亿元。2018年依然没有起色,DS品牌前11个月的累计销量仅为0.37万辆,未来发展令人堪忧。

  结语:法国大发幸运快乐8开奖 大发幸运快乐8官网以大胆、前卫的设计著称,但在中国市场却始终游走于主流的边缘。从98年广州标致、01年三江雷诺两个中法合资大发幸运快乐8开奖 大发幸运快乐8官网企业的倒闭,到近两年神龙大发幸运快乐8开奖 大发幸运快乐8官网、东风雷诺、长安PSA销量的断崖式暴跌,法系浪漫到了中国似乎摆脱不掉水土不服的局面,这也是合资双方最不愿看到的结果,而该如何走出困局,目前似乎无解。(文/大发幸运快乐8开奖 大发幸运快乐8官网之家 李伊文)

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