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伤残军人打造CR-V赛车 参加12小时比赛

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  [大发幸运快乐8开奖 大发幸运快乐8官网之家 大发幸运快乐8开奖 大发幸运快乐8官网赛事]  2013年,一队退伍的英国老兵打造了一辆路虎赛车,参加了当年的达喀尔拉力赛。如今,又有一队英国退伍老兵,打造了一辆老款CR-V赛车,并参加了一场12小时耐力赛。

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江苏快3开奖预测  在上周末,威尔士北部安格尔西赛道举行的第四届Race of Remembrance 12小时耐力赛上,出现了一辆与众不同的CR-V赛车,它的不同之处在于驾驶这辆赛车的车手,部分是由英国伤残老兵组成的,他们是:列兵莱昂内尔·奥康纳(Lionel O'Connor),他于2006年在伊拉克的安格利亚皇家军团服役时失去了左腿;琼·艾伦·巴特沃思(Jon-Allan Butterworth), 他于2007年在伊拉克皇家空军服役时失去了左臂,获得员佐勋章(MBE)。此外,驾驶这辆车的还有赛车记者Alex Goy和Mission Motorsport赛车公司老板James Cameron。

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  这辆老款CR-V赛车是由本田英国、赛车公司Mission Motorsport和英国慈善机构共同出资、设计和制造的。其中,Mission Motorsport赛车公司就是由几名退伍老兵创立的,专门为伤残老兵提供赛车服务,让伤残老兵通过参与赛车的方式重建信心。

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  赛车具体车型为1.6 I-DTEC AWD EX,搭载1.6升柴油发动机,最大功率160马力,匹配9速自动变速箱。车辆经过了赛车化改装,除了加装防滚架江苏快3开奖预测、赛车座椅之外,还拆除了绝大部分内饰,更换了竞技级制动系统。由于这场12小时耐力赛有大约6小时是在夜间进行的,所以这辆还加装了一套LED射灯用于照明。

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  最终,这辆赛车以全场第九名的成绩完成了比赛。他们曾是战场上的英雄,并为此身负重伤而致残,但这些并没有打垮他们。我想他们在进入赛车的那一刻,已经是比赛的胜利者,他们没有屈服于命运、战胜了人生、战胜了自己。(文/大发幸运快乐8开奖 大发幸运快乐8官网之家 郭枫)

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    测试文章:能否缔造新的传奇? 全面测试本田CR-V
    评测编辑-:

    江苏快3开奖预测储物空间真大,灵活度很高,本田真是把储物玩上了天。江苏快3开奖预测后排空间也非常宽敞,比同级别竞品都敞亮。噪音真大,发动机和底盘噪音控制都不行,而且这还是有主动降噪功能。江苏快3开奖预测屏幕画质差,反应也比较慢。感觉这代CR-V并没有什么惊喜,本质没变,跟同级别在一个水平,没有碾压任何车。

    评测编辑-:

    CR-V属于那种各方面都比较均衡的车,没有明显短板,但拿出任何一项来说,在同级别里似乎也没有明显优势,或许这就是它成功的关键吧。

    评测编辑-:

    全新CR-V是一款很全面的车,造型设计没有完全摆脱上一代车型的影子,顶配车型配置丰富,座椅坐着够舒服,空间表现也不错。1.5T车型开着挺均衡,各项测试成绩也都比较出色,四驱测试和实地越野成绩也都挺不错。江苏快3开奖预测当然它也有缺点,噪音大、刹车脚感差,但瑕不掩瑜。

  • 本田CR-V 2015款 2.4L 四驱尊贵版 阅读测试文章
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    评测编辑-:

    这套2.4L直喷+CVT的动力系统对于CR-V真是再合适不过了,平顺省油,动力更强油耗还更低,虽然有个低速抖动的小缺点,但瑕不掩瑜。四驱性能的提升倒有些意外,不过因为通过性参数太惨,越野什么的还是不适合它。总而言之,CR-V在它一向擅长的领域做得更出色了,依然值得推荐。

    评测编辑-:

    2015款产品针对性的提升了之前的不足之处,换了发动机、变速箱,四驱表现有惊喜。省油、好用、好开,家庭购买靠谱。尽管早已没了当年加价排队的火爆,CR-V仍是同级产品中最值得考虑的选择。

    评测编辑-:

    做编辑的最不想遇到CR-V这种车,太中庸太平淡了,勾不起你任何的欲望。但是静下心来想一想,它又是如此的均衡,好开、省油,称职的代步工具。我给它9分,1分扣在发动机抖动上。

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    评测编辑-:

    其实无论我们给CR-V挑出什么样的缺点,市场证明了它是一款优秀的产品,起码符合中国人的胃口。现在新款车型又进化了,设计、动力、空间等等,每个点都能击中消费者的要害,所以它没有理由不火。其实本应该多给1分,可惜对新款车型的外观设计是在不能认同,所以这一分纯属个人感情。

    评测编辑-:

    外观设计有些超前,需要时间来适应;四驱系统没有变化;脚踏板后面那一片的车厢做工太糊弄事。这些缺点如果能忍受,就可以很坦然的选它了。

    评测编辑-:

    CR-V继续走它的中庸路线,把做工、空间和舒适性做好就完事了,实际上它的综合表现相比老款只有很小的提升,这难免让人觉得有些乏味,据说新车现在已经没有上一代当年那种火爆的销售势头了,谁知道呢?没有必要争论它的好坏,这款车不适合站在风口浪尖上,它本来就是极为低调的车。

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    测试文章:城市新宠 测试东风本田CR-V 2.0两驱版
    评测编辑-:

    新CR-V的成功可以通过现在仍然持续的加价现象得到印证,东风本田在思域和CR-V上取得了丰收,证明了厂商对于CR-V的产品策略还是很符合中国人思路的。我对CR-V最大的感受就是空间和座椅组合真的是很丰富,并且后排座椅的性能几乎可以算是同级车内最强的配置了。行驶部分,我没有过多的感觉,只不过看到同事驾驶两驱CR-V连一个很小的坡都上不去的时候,我觉得还是购买四驱吧!虽然CR-V的四驱也不是纯四驱,但是至少能多少好点。

    评测编辑-:

    CR-V在国内的热销并不意外,除了产品本身,它在国内也没遇到强有力的对手。如果90%的时间在城市中使用,我觉得两驱车型就完全够用了,即便是四驱CR-V,越野能力也不是它的最大卖点,轿车般的驾驶感受和强大的空间组合方式才是它最大的亮点,况且两驱车型有更好的燃油经济性。不过这次测试的两驱车型配置有些寒酸,性价比不太理想。

    评测编辑-:

    做为城市轻型SUV,东风本田CR-V 2.0两驱版的综合能力是值得肯定的。多变的空间、舒适的驾驶感,不错的油耗表现,一般家用所需的条件它几乎都满足了,而19.78万的价格也算比较合理,如果你只为上/下班和偶尔的休闲出游,那么选择这款车足够用了。建议您购买后及时更换轮毂,因为它的存在几乎就是对CR-V毁容。

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本田CR-V 2017款 基本型

指导价:暂无报价
级别:紧凑型SUV
发动机:暂无信息
变速箱:暂无信息